第一套人民币贰拾圆推煤车价格一览目表
1949年20元推煤车纸币属于第一套钱币二十元面额汇总下的藏品之一，在当前纸币收藏投资热度依旧不减但是一览行情目表在下跌的情况之下，第一套人民币贰拾圆推煤车价格为400-1500-2500元上下，备受藏友的关注。
第一套人民币贰拾圆推煤车价格：
| 1949贰拾元 | 驴子火车 | 5000-6000 |
| 1949贰拾元 | 推煤车 | 1500-2500 |
1949年20元推煤车的发行背景和币面设计详情：
一版币推煤车20元正背面图片欣赏
从20元推车图券上可以看到，从纸币票正面和背面均用正楷写有中国人民银行字样和贰拾圆面额汉字。第一套人民币都如此采用了中文正楷字，这表示人民币是中国的票子，是由中国人民银行发行的。人民币发行之前，民国时期银行所发行的票子，正面的行名和金额等用中文，背面的行名等则用英文。正面看是中国的银行发行的票子，背面看像是外国的银行发行的票子。这是我国殖民地、半殖民地社会在货年印制上的一种反映。
当时任华北人民政府主席兼华北财经办事处主任的董必武认为，人民币为中国广大人民群众所使用，一定要民族化方便广大人民群众识别和使用，故决定人民币的背面除用阿拉伯字外一律用中文正楷字，以扫除我国半殖民地社会的痕迹在钱币上的反映，从而使人民币票版实现了民族化。
第一套人民币20元推煤车的规格为长120毫米，宽64毫米，采用四色胶印。主色为蓝绿色。背面主色为深绿色。该券由天津人民印刷厂和北京印钞厂印制，于1949年2月5日至1949年5月10日完成。票券纸色黑暗，无水印。纸币面底纹由中国人民银行 和花纹组成。正面中间主图中推车人身后有C字暗记。背面暗记有2、0，分别隐于左侧花符右下和右侧花符左 下。该套人民币停用时间为1955年5月10日。
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1956年一元纸币近期价格有所上涨，1956年黑一元，刀币价40万，绝品大连号1600元左右，单张在800-2000元左右
因为罕见，所以第三套人民币1960年2元的升值现象成为纸币收藏投资中标志性的现象。 1960年的2元纸币 1960年2元纸币根据水印、品相的不同，价格上也有所差异。
第一套人民币10000元牧马图是一版币的币王，说到一版币，近些年它在拍卖会上可以说是大放异彩，不断拍出高价。今年就有不少一版币成交，其中五万收割机成交价10.12万元，一版五万
按照目前的收藏行情来看，第一套人民币壹仟圆运煤与耕田钱币最高连号价也能到达几千元！
2、底纹由“中国人民银行”、“贰佰圆”、“200”及五角星组成，是底纹设计最精细的票卷之一。
而在这种情况下诞生的第一套人民币，算得上是经历了血与火的考验了，所谓真金不怕火来炼。所以，这第一套人民币如今的收藏价值，也就是真金白银的价值了。这就得从人民币的投资特点说起了。
1949年的200纸币系列下有6个版别，其中市场回收价格最为可观的是1949年贰佰元割稻人民币。按照目前钱币圈的市场价格收购
但是从收藏市场来看，目前仅发现了38个冠字，推测当初发行量在3.8亿。520和502冠字尚未发现实物。 ④124冠字组中,有124冠字被发现,其余五种冠字未发现。
毕竟，被称为史上最贵的人民币10000元牧马图，拥有它就相当于拥有了一套房子。对于中国人民币历史的发展也具有深远的影响。
另一方面，苏三元已经不再流通，人民币也不再有三元的面值，收藏者和投资者都对这版独一无二的苏三元格外看重，尤以“全品”最为珍贵。在未来，苏三元还会有很大的升值潜力。
