第一套人民币50元价格 第一套人民币50元有几种
五十元券版别与市场价格
第一套人民币五十元,共有7个版别,按市场价格高低排序,分别是水车矿车版、火车大桥(甲)版、火车大桥(乙)版、压路机版、工农版、列车(甲)版、列车(乙)版。
水车矿车版五十元
水车矿车版五十元特征:
正面为水车、矿车图案
正面主体色调为棕色、背面为黄棕色
尺寸:长13.3厘米、宽6.9厘米
发行时间:1949年2月
停用时间:1955年5月10日
水车矿车版五十元市场价格:全品相10000元左右,品相弱者价格酌情降低
火车大桥(甲)版五十元
火车大桥(甲)版五十元特征:
正面左侧为火车图案、右侧为大桥图案
正面主体色调为深红色、背面为深蓝色
尺寸:长13.2厘米、宽7厘米
发行时间:1949年2月10日
停用时间:1955年5月10日
火车大桥(甲)版五十元市场价格:全品相10000元左右,品相弱者价格酌情降低。
火车大桥(乙)版五十元
火车大桥(乙)版五十元特征:
正面左侧为火车图案、后侧为大桥图案
正面主体色调为深蓝色、背面为深红色
尺寸:长13.2厘米、宽7厘米
发行时间:1949年6月
停用时间:1955年5月10日
火车大桥(乙)版五十元市场价格:全品相8000元左右,品相弱者价格酌情降低。
压路机版五十元
压路机版五十元特征:
正面为压路机图案
正面主体色调为蓝绿色、背面为棕色
尺寸:长13.3厘米、宽7厘米
发行时间:1949年11月10日
停用时间:1955年5月10日
压路机版五十元市场价格:全品相6000元左右,品相弱者价格酌情降低。
工农版五十元
工农版五十元特征:
正面为工人、农民图案
正面主体色调为棕色、背面为棕色
尺寸:长13.4厘米、宽7厘米
发行时间:1949年11月10日
停用时间:1955年5月10日
工农版五十元市场价格:全品相3500元左右,品相弱者价格酌情降低。
列车(甲)版五十元
列车(甲)版五十元特征:
正面为火车、轨道图案
正面主体色调为黄黑色、背面为棕色
尺寸:长13.5厘米、宽6.7厘米
发行时间:1949年3月20日
停用时间:1955年5月10日
列车(甲)版五十元市场价格:全品相1500元左右,品相弱者价格酌情降低。
列车(乙)版五十元
列车(乙)版五十元特征:
正面为火车、轨道图案
正面主体色调为黄蓝黑色、背面为深棕色
尺寸:长13.5厘米、宽6.7厘米
发行时间:1949年4月
停用时间:1955年5月10日
列车(乙)版五十元市场价格:全品相1500元左右,品相弱者价格酌情降低。
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这套人民币发行初始一直到它被回收销毁,而其中第三套人民币炼钢工人5元纸币,它的现存数量并不多。
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第三套人民币自打退市之后,它随后转入到钱币收藏市场之中并且深受人们的追捧。1999年我国决定取消2元人民币的发行,后续车床工人2元的价格也在一路飙升。
按目前的市场行情,百连整刀二罗马冠号的第三套人民币1元价格是7500元,三罗马冠号的为8000元;整捆二罗马冠号价格是75000元,整捆三罗马冠号是100000元。
在纸币收藏兴起的年代,1953年10元人民币可称得上是独得一份的珍贵币种。不过专家提醒大家,真正的大黑拾在市场上少之又少,大家在投资收藏时最好请专业机构鉴定真伪,以防上当受骗。