51年1000元马饮水正面,1951年1000元马饮水纸币在收藏界是一个炙手可热的珍宝,其正面图案是几匹马在饮水的场景,整个画面看起来颇有年代感。马饮水纸币由天津人民印刷厂印制,发行流通到1955年就被回收了,流通时间相对来说还是
51年500元瞻德城正面,1951年面值500元的瞻德城纸币发行,票面中部为瞻德城图,主色为黑色,背面主色为紫色,仅流通了3年7个月,尺寸为134×70mm,该券的7位号码中,首位数未见4以上数字,因此行家认为当时其发行量应该未超
49年5000元拖拉机与工厂正面,在第一套人民币中,5000元拖拉机和其他同类的其他品种对比,目前售价还算较低,而且升值空间也较大。5000元拖拉机工厂就是其中的典型。近年来第一套人民币随着人们对纸币 收藏 的热度上升,类似于50
49年5000元耕地机正面,1950年1月20日5000元耕地机纸币开始对外发行,1955年5月10日正式停止流通,票面尺寸140*75mm,正面中间是一台作业耕地机主蓝绿色,背面为花符,主色绿色。俗称“单拖券”,以区别于5000
49年1000元运煤与耕田正面,第一套壹仟圆运煤与耕田由中国人民银行发行于1949年12月23日,1955年5月10日正式停止流通使用。票面尺寸为135x70 mm,面值为1000元,字冠号为三字冠七号码。该票券正面图案为左侧工厂
49年1000元三台拖拉机正面,《第一套人民币》壹仟圆(三台拖拉机),票面主景描绘了一幅拖拉机在蓝天白云下耕作的情景:蓝蓝的天空,飘着朵朵白云,在肥沃的黑土地上,三名拖拉机手,驾驶着拖拉机正在田间劳作,一片繁忙的耕作景象。
49年1000元秋收正面,第一版人民币壹仟圆秋收三字冠、八号码。发行时间:1949年10月3日,停用时间:1955年5月10日。无水印、底纹由“中国人民银行”和花纹组成。暗记:正面右上角花符右下网纹中有“中”;正面马车左车轮上有“
49年1000元钱塘江大桥正面,相信30年代出生的人对于钱塘江大桥一定不会陌生吧,钱塘江大桥是在1937年建成的,是我国的第一座能够使铁路公路两者共同使用的双层桥,这对于我国的经济发展来说有着极大的鼓舞意义。而我国的第一套人民币发
49年500元正阳门正面,48年新中国成立后发行了自成立后的第一套人民币,此套人民币共包含有1元、5元、10元纸币等12种面值,62种版别的纸币,在这62种版别中500元纸币占了6种,其中49年500元正阳门票样是这6种中的一种,
49年500元收割机正面,第一套人民币500元收割机纸币1949年10月20日发行,正面左侧为收割机图主绿色,背面花符主蓝绿色,中国人民银行发行,无水印,底纹由中国人民银行、伍佰圆、500组成,底纹设计精细。