第一套人民币冠号研究(下)(2)
2012-11-04来源:人民币收藏网 作者:责编:林冬阅读:次
发行单一冠字【I II III】的票券一览表
编号 | 面值 | 图称 | 号码位数 | 发行量(推估) | 备注(末位首位数) |
1 | 1元 | 工农 | 0 | 未知数 | |
2 | 1元 | 工厂 | 8 | 3千万 | 首位号码只有0-2 |
3 | 5元 | 织布 | 8 | 8千万 | 首位号码只有0-7 |
4 | 5元 | 水牛 | 7 | 6百万 | 首位号码只有0-5 |
5 | 10元 | 工农 | 8 | 8千万 | 首位号码只有0-7 |
6 | 10元 | 火车站 | 8 | 4千万 | 首位号码只有0-3 |
7 | 20元 | 立交桥 | 8 | 9千万 | 首位号码只有0-8 |
8 | 20元 | 运肥火车 | 8 | 8千万 | 首位号码只有0-7 |
9 | 20元 | 帆船火车 | 8 | 3千万 | 首位号码只有0-2 |
10 | 50元 | 矿车驴子 | 8 | 9千万 | 首位号码只有0-8 |
11 | 50元 | 红火车大桥 | 8 | 2千万 | 首位号码只有0-1 |
12 | 100元 | 大帆船 | 7 | 1千万 | 首位号码只有0-9 |
13 | 500元 | 瞻德城 | 7 | 4百万 | 首位号码只有0-3 |
14 | 5000元 | 蒙古包 | 7 | 5百万 | 首位号码只有0-4 |
15 | 10000元 | 牧马 | 7 | 3百万 | 首位号码只有0-2 |
上述表内,运肥火车和红色火车大桥二种票券,虽然都有【IV II X】补号冠字的存在,但是这并不影响其发行总量,故亦纳入此一系列。
在《中国革命根据地印钞造币简史》书中叙述:1948年12月至1949年7月,第二印刷局共印制人民币伍圆券(帆船图案)金额1893.05亿元,1949年6月至11月,印制人民币贰拾圆券(打场图案)金额4724.3亿元,(注:此金额为冀南银行币,按1元人民币=100元冀南币折算);亦即伍圆帆船券发行总金额约为旧人民币18.9亿元,印刷量约37.86亿小张,而号码为七位数,故应存在有38个不同冠字且末位冠字应为【VII IX VIII】;而贰拾圆打场券发行总金额约为旧人民币47.24亿元,印刷量约23.62亿小张,号码为七位数,理应存在有24个不同冠字且末位冠字为【VI V IV】。但在冠字的实物收藏上,却极难收集齐全,至今为止,笔者的伍圆帆船券冠字只有19个,而目前已知的末位冠字为【VII VI VIII】;贰拾圆打场券的冠字则更少,只有5个而已,目前已知末位冠字为【IV III V】。而市场上一直找不到新的不同冠字出现,大部份都是相同冠字,重复出现,因此档案资料与实物收藏的差距相当大,这有待未来更深入的求证。
至于坊间一些书籍、杂志记载的部份票券印制统计表,内容有对的、也有错的,还有一些需要日后更多、更完整的实物资料进一步考证。第一套人民币年代久远,而且又是发行于战争年代,一些记录货币发行和使用的资料保管起来实属不易,因此我们也只能通过对其冠号的研究来还原那一段历史。
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