第二套人民币海鸥水印详解(5)
2012-02-11来源: 作者:Admin阅读:次
市场价值处于平静状态的海鸥带给了我们更多的思考与认识。在海鸥面临大跌与发生大跌后放弃海鸥的人,其实放弃的就是财富,因为他们本来就是冲财富而来,而不是冲着收藏与纸币的历史,海鸥的大跌让我们发现自己对纸币收藏的态度与坚持耐力,大跌的煎熬与折磨让我们坚定了热爱收藏事业的信心,如果因为忍受不了海鸥低迷低廉的价格而放弃海鸥的收藏投资,那么我们放弃的也是自己的信念,也将失去一个更广阔更美好的将来,今天虽然我们仍在承受着海鸥低迷价格的煎熬与折磨,但我们这份承受与付出不会被埋没。大跌后低迷低廉的价格将获利的心态驱逐,为我们提供了绝好的机会,以收藏投资为原则或理念坚持下来的收藏投资者成为市场发展或支撑起市场发展的核心。海鸥在我们共同努力坚持下,将再次振翅高飞。
对于海鸥的收藏投资,我们不能够单纯以获利或牟利的思想来对待,有人认为我看走眼,认为海鸥的存世量很多,且有的更以网上的情况来肯定海鸥的旧品比黄五元更多,实际上只是片面的理解,一直以来网上第一套与第二套纸币的交易量都较差,网络交易不能够完全反映出市场整体的现象,且只要有数十张或上百张的旧品在网上出现,就足以影响一些人的观点。同时认定旧品存世很多的观点,是片面地理解,但是海鸥的全新与全新连号能有多少?纸币的旧品差品当然存世会较大于全新品,我们不固定在海鸥上看海鸥的存世量,在第二套纸币当中,海鸥的存世量当属稀少的,即使市价达十多万的大黑拾,市面上仍能容易找到其旧品的踪影。海鸥的收藏发展的道路还很长,我们不能以现在的目光来评论海鸥未来的市场价值,今天海鸥的收藏投资基础仍然较低,因此其价格很低廉,但海鸥是会形成新的需求基础,收藏基础不可能停顿发展,当形成新的基础后海鸥的价格必然会得到更高的改变,相信到时就不会存在认为海鸥的存世量是泛滥成灾的观点。由于海鸥的收藏发展的缓慢,需求要依靠慢慢的收藏积累,才能形成升值,但急功近利的市场思想就只想着从中图利,对于海鸥来说并不现实,因为海鸥不是庄家投机者坐庄投机的品种,想通过短期的暴涨牟利是错误的。有人以泛滥成灾来形容海鸥的存世量,显然是对历史的不尊重,历史产生了海鸥版本,就是为了流通,其旧品的存世量较多,也反映出其流通的本质,怎能以这种无知的态度对待?如果说海鸥的存世量是泛滥成灾,那么很多品种的存世量都是汪洋大海一样,海鸥不是专供市场牟利炒作与收藏投资的品种,海鸥的发行就只是为了流通,是经历过历史考验,积累着自己极高历史价值的藏品,但收藏不是其发行的本义,今天海鸥在经历过漫长的历史岁月后,成为具一定知名度的收藏品,但我们不能因为片面地认定其旧品存世较大,而否定抹杀其收藏价值。想当年绿三元与红五元的旧品在市场也有不少,价格也很低,几百元就能买五六成新的,但是如今谁还会说绿三元的旧品的存世量特别多?但是难道现在市场就没有三元与红五元的旧品吗?只不过市场价值高了,就能封住少数人的嘴巴。海鸥的发展也需要一个过程,毕竟海鸥也是最近这几年才从收藏中崛起,旧品也需要一个过程来通过收藏需求消耗,但海鸥的全新与连号品稀少是事实。同时市面上海鸥的旧品较多,并不影响其存在的历史价值,作为收藏,也没有什么不妥,当旧品的收藏影响扩大后,其也会出现相应的升值,其所经历的市场道路必然与绿三元红五元相同。今天少人收藏的海鸥必然也会成为众人未来的心仪品种,因为在市场上这样的事例实在太多。以前旧车工或新车工也很多,也很便宜,但是如今呢?车工的存世量比海鸥大上近约百倍,但有人宁愿说海鸥的存世量泛滥成灾,也没人说车工的存世量泛滥成灾。我们不能坐井观天,只看到海鸥的问题,对比一下,就能发现海鸥的潜在价值。二三年后或许我们就能发现,我们曾失去太多低成本投入收藏海鸥的机会,就如我们曾失去低成本投入三元红五元一样。
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